Uber ofrece el beneficio operativo de la primera vez
Los negocios de transporte y entrega crecieron en el segundo trimestre, aunque el flete se redujo.
Uber Technologies alcanzó una disminución en sus ingresos durante el segundo trimestre, marcando un hito en sus esfuerzos a largo plazo por frenar las pérdidas en sus negocios de transporte de personas y entrega de alimentos.
Los resultados del segundo trimestre, que comprenden los tres meses hasta junio, fueron impulsados por un sólido crecimiento en las dos principales actividades de Uber, ya que el número de viajes en Estados Unidos y Canadá superó los niveles previos a la pandemia por primera vez y la demanda de entregas se mantuvo fuerte a pesar de las reaperturas de restaurantes.
Es importante destacar que este trimestre fue el primero desde la fundación de Uber en 2009 en el que informaron que sus operaciones subyacentes fueron rentables. El rendimiento operativo ayudó a elevar a Uber a una ganancia neta en el trimestre. Aunque Uber ya había reportado ganancias netas en el pasado, estas se debían a ganancias de inversiones que compensaban las pérdidas en sus operaciones.
La compañía proyectó un crecimiento continuo para el tercer trimestre, que finalizará el 30 de septiembre.
Las acciones de Uber cayeron un 3,5% en la negociación matutina después de que la compañía anunciara sus ganancias el martes.
¿Cómo le fue a Uber en el trimestre?
Uber informó el martes una ganancia de $394 millones durante el segundo trimestre, en comparación con una pérdida de $2,60 mil millones del año anterior. Esto superó las expectativas de una pérdida de $18 millones según los analistas encuestados por FactSet, y fue impulsado predominantemente por su ganancia operativa, que totalizó $326 millones.
Los ingresos de Uber aumentaron un 14% a $9,23 mil millones. Sus reservas brutas, o el valor total de las transacciones en su aplicación, crecieron un 16% a $33,60 mil millones. Las reservas son indicativas de la demanda del consumidor, mientras que los ingresos se refieren a la parte que se lleva Uber.
Para el trimestre actual, Uber proyectó reservas brutas entre $34 mil millones y $35 mil millones. Los analistas encuestados por FactSet esperan reservas para el tercer trimestre de $34,09 mil millones.
¿Qué afectó los resultados?
La división de transporte de carga de Uber, que transporta mercancías para empresas y generalmente representa menos de una cuarta parte de los ingresos, no lo hizo tan bien. Las reservas y los ingresos de la unidad cayeron un 30% durante el trimestre.
Uber expandió la publicidad en su aplicación, alcanzando una tasa de ejecución de $650 millones durante el trimestre. Controló los costos al ser más disciplinado en cuanto a los descuentos para los consumidores y las incentivos para los conductores. También afirmó haber mejorado la eficiencia operativa al combinar entregas y reducir errores.
Uber ha reducido cientos de empleos este año, principalmente en recursos humanos, transporte de carga y operaciones de entrega de alimentos en el extranjero. Estos recortes, que representan colectivamente menos del 3% del personal, no han sido tan drásticos como los de muchas de sus compañías tecnológicas similares. La compañía fue más agresiva con los despidos en 2020, durante los meses iniciales de la pandemia.
Otras noticias de Uber
La compañía anunció que el Director Financiero, Nelson Chai, dejará su cargo en enero. Actualmente, se está llevando a cabo la búsqueda de su sucesor. Chai se unió a Uber como CFO en 2018 y lideró la oferta pública inicial de la compañía un año después. También supervisó importantes acuerdos, incluida la adquisición de Postmates por parte de Uber en 2020.
«Con una continua rigurosidad en torno a los costos y un enfoque equilibrado en la asignación de capital, estamos bien posicionados para mantener una fuerte generación incremental de ganancias. También sabemos que las expectativas, con razón, son cada vez más altas».
Dara Khosrowshahi, CEO de UBER.
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Fuentes: WSJ.